Что нового в мире
Что нового в мире

Что нового — новости мира

Упс...

Этот раздел доступен только после регистрации (займет 30 сек.) или авторизации.
Войти через: 
Регистрация на сайте дает много преимуществ:
  • Комментировать новости, видеть комментарии и участвовать в обсуждении.
  • Ставить отметки "нравится" и "не нравится". Ваши оценки позволяют нам формировать рейтинг новостей.
  • Зарегистрированным пользователям не показывается реклама.
  • И другие плюсы, о которых вы узнаете после регистрации.

Адвокат пилота сгоревшего «Суперджета» раскритиковала следствие: «Другие версии не рассматривали»

Адвокат пилота сгоревшего «Суперджета» раскритиковала следствие: «Другие версии не рассматривали»

Летчики гражданской авиации выступили в защиту коллеги

В четверг, 16 января, самолет Sukhoi Superjet 100 совершил экстренную посадку на недостроенную полосу в столичном аэропорту Домодедово. Слава богу, обошлось: никто не пострадал. В причинах будут разбираться. Между тем, споры продолжаются вокруг другого ЧП с «Суперджетом», которое произошло в мае 2019 года в Шереметьево. Ходу расследования его причин был посвящен брифинг, на котором присутствовал корреспондент «МК».

фото: АГН «Москва»

В брифинге приняли участие адвокат пилота, которого следователи считают виновником трагедии, унесшей жизни 41 человека, а также коллеги экипажа сгоревшего самолета — летчики гражданской авиации, специалисты в области безопасности полетов.

Предварительное следствие по катастрофе самолета SSJ-100 в аэропорту Шереметьево 5 мая 2019 года признало виновником трагедии командира экипажа Дениса Евдокимова. По версии Следственного комитета России, именно его действия привели к катастрофическим последствиям. С такими выводами не согласны не только защита пилота, но и летчики и авиаэксперты. По их мнению, речь идет не столько о судьбе одного человека, сколько о безопасности полетов в будущем.

Выводы СКР по делу о катастрофе в Шереметьево вызывают массу вопросов у специалистов, в первую очередь из-за своих рекордных сроков. Для того, чтобы вынести обвинение по делу, следственной группе потребовалось всего пять месяцев. Тогда как в среднем расследование подобных инцидентов занимает не менее 2,5 лет. На это обратила внимание адвокат Евдокимова Наталья Митусова. По ее мнению, скорость, с которой был определен виновный, свидетельствует о том, что следствие не рассматривало другие версии катастрофы, кроме одной: во всем виноват пилот.

-Было ожидаемо, что виновным по этому делу «назначат» пилота. Однако у нас возникает вопрос: почему следствие даже не пыталось рассматривать другие версии – конструкторские неточности при проектировании самолета, погодные условия, бездействие спасательных служб, – заявила адвокат.

Она также рассказала, что защита пилота обратилась к летчику-испытателю, который участвовал в тестировании «Суперджета». Тот рассказал о таком инциденте: при испытаниях самолета стойка шасси самолета обломилась и едва не пробила топливный бак. 5 мая 2019 года именно такая поломка послужила причиной пожара в Шереметьево. Однако тот инцидент был оставлен разработчиками без внимания.

Президент Консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Валерий Шелковников заявил, что наши пилоты не имеют возможности анонимно сообщать обо всех инцидентах с самолетами. Официально о них летчики не заявляют, боясь наказаний со стороны администрации. В результате раз проявившиеся проблемы повторяются и порой приводят к жертвам.

-В России нет системы добровольных конфиденциальных сообщений о неисправности самолетов. Пилот не может анонимно пожаловаться и сообщить о недостатках. В Шереметьево при обращении пилотов требуют паспорт. А ведь речь идет о предотвращении подобных аварий, и, может, сейчас, когда мы здесь разговариваем, где-то зреет новая беда. Не изучим все причины произошедшего сейчас, в будущем самолеты будут падать, – поделился мнением эксперт.

В первую очередь, говорят специалисты, следствие должно изучать три версии: ошибка пилотирования, конструктивные недостатки самолета и проблемы внешней среды, как природной, так и искусственной. Если в Шереметьево – самом технологичном аэропорту страны – спасательные службы не смогли в должной степени оказать помощь пассажирам, что говорить о других аэродромах!

По словам заслуженного летчика СССР и президента общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации» Жоржа Шишкина, при расследовании авиакатастроф в Советском Союзе во внимание принимались все аспекты инцидента, вплоть до исследования руды из которой выплавляют металл для будущих самолетов. Обвинение пилотов, по его мнению – это игнорирование всех других возможных версий случившегося.

-Любая ошибка – признак того,что в системе существует проблема. Мы, летный состав (хоть я уже пенсионер), в такой ситуации во всем виноваты. Мы виноваты, что нет сертификационных центров, самолеты недостаточно проверены. Мы виноваты в том, что у нас нет тренажёров, – говорит Жорж Шишкин.

Защищающие Евдокимова юристы говорят, что их задача — добиться, как минимум, оправдательного приговора для пилота, а задача максимум — провести всеобъемлющее расследование инцидента. Эксперты добавляют, что к расследованию должны быть привлечены независимые специалисты.

Вице-президент профсоюза летного состава Олег Буленков настаивает, что для обсуждения инцидента и сложившейся ситуации в гражданской авиации, экспертной группе необходимо встретиться с президентом страны. Поскольку ситуация идет о потенциальных жертвах в будущем.

Пилоты же пока, пребывают в недоумении. По словам главы Шереметьевского профсоюза летного состава, выводы следствия вызывают у пилотов много вопросов. Почему в одном случае, командир экипажа за рекордно короткие сроки признается козлом отпущения, а в другом — задолго до конца расследования получает государственные награды (речь об инциденте в Жуковском, когда пилот сумел посадить самолет в кукурузном поле).

Специалисты говорят о недостаточном уровне подготовки пилотов, устаревших правилах безопасности, конструктивных недостатках самолетов, да и в целом – о катастрофической ситуации в гражданской авиации и самолетостроении. И пока следствие и защита соревнуются в суде, специалисты требуют правды, а кто-то правду пытается скрыть. Вполне возможно, не понимая, что потенциально речь идет о сотнях человеческих жизней.

Катастрофа в Шереметьево. Хроника событий

Источник: www.mk.ru

Ваш голос помогает формировать рейтинг новостей
Интересно
Не интересно

Упс...

Чтобы оценивать статьи нужно зарегистрироваться (займет 30 сек.) или войти.
Войти через: 
Регистрация на сайте дает много преимуществ:
  • Комментировать новости, видеть комментарии и участвовать в обсуждении.
  • Ставить отметки "интересно" и "не интересно". Ваши оценки позволяют нам формировать рейтинг новостей.
  • Зарегистрированным пользователям не показывается реклама.
  • Другие возможности, доступные в личном кабинете.
Сможете ли вы угадать сериал по одному кадру?
Готовы сразиться за право называться настоящим сериаломаном? Тогда вперёд!
Интересный факт: Японские учёные вместе с дизайнерами разработали джинсы, замедляющие процесс старения. Отличились специалисты из компании Teijin Wow. Джинсы под кодовым названием Amino они пропитывают аминокислотами, замедляющими процесс старения (аргинин), увлажняющими кожу, защищающими ее от бактерий. Еще...